Центр приводной механики
Всё для приводных систем

Приводные цепи

Втулочные приводные цепи

Втулочные приводные цепи

Втулочные цепи
Роликовые приводные цепи

Роликовые приводные цепи

Роликовые цепи
Шестерня цилиндрическая M1.5 Z=12 со ступицей

Шестерня цилиндрическая M1.5 Z=12 со ступицей

Однорядный радиальный шариковый подшипник 6000 2RS

Однорядный радиальный шариковый подшипник 6000 2RS

Однорядный радиальный шариковый подшипник 6201-2Z

Однорядный радиальный шариковый подшипник 6201-2Z

Однорядный радиальный шариковый подшипник 6300-2RS

Однорядный радиальный шариковый подшипник 6300-2RS

Вал прецизионный W16 L=400 см

Вал прецизионный W16 L=400 см

Вал прецизионный W16 L=200 см

Вал прецизионный W16 L=200 см

Вал прецизионный W6 L=200 см

Вал прецизионный W6 L=200 см

Вал прецизионный W40 L=200 см

Вал прецизионный W40 L=200 см

Вал прецизионный W40 L=400 см

Вал прецизионный W40 L=400 см

Вал прецизионный W6 L=400 см

Вал прецизионный W6 L=400 см

Приводные цепи

Купить Приводная цепь 081

Приводная цепь 081

  • Шаг P: 12,70 мм
  • Внутренняя ширина b1: 3,3 мм
  • Диаметр ролика d1: 7,75 мм
Купить Приводная цепь 80H-3

Приводная цепь 80H-3

  • Шаг P: 25,40 мм
  • Внутренняя ширина b1: 15,75 мм
  • Диаметр ролика d1: 15,88 мм
Купить Приводная цепь 16A-3

Приводная цепь 16A-3

  • Шаг P: 25,40 мм
  • Внутренняя ширина b1: 15,75 мм
  • Диаметр ролика d1: 15,88 мм
Купить Приводная цепь 12BV

Приводная цепь 12BV

  • Шаг P: 19,05 мм
  • Внутренняя ширина b1: 11,68 мм
  • Диаметр ролика d1: 12,07 мм
Купить Приводная цепь 48A-2

Приводная цепь 48A-2

  • Шаг P: 76,20 мм
  • Внутренняя ширина b1: 47,35 мм
  • Диаметр ролика d1: 47,63 мм
Купить Приводная цепь 24A-3

Приводная цепь 24A-3

  • Шаг P: 38,10 мм
  • Внутренняя ширина b1: 25,22 мм
  • Диаметр ролика d1: 22,23 мм
Купить Приводная цепь 08A-2

Приводная цепь 08A-2

  • Шаг P: 12,70 мм
  • Внутренняя ширина b1: 7,85 мм
  • Диаметр ролика d1: 7,95 мм
Купить Приводная цепь 12A-1

Приводная цепь 12A-1

  • Шаг P: 19,05 мм
  • Внутренняя ширина b1: 12,57 мм
  • Диаметр ролика d1: 11,91 мм
Купить Приводная цепь 10AH-1

Приводная цепь 10AH-1

  • Шаг P: 15,875 мм
  • Внутренняя ширина b1: 9,40 мм
  • Диаметр ролика d1: 10,16 мм
Купить Приводная цепь 24BHF2

Приводная цепь 24BHF2

  • Шаг P: 38,10 мм
  • Внутренняя ширина b1: 25,40 мм
  • Диаметр ролика d1: 25,40 мм
Купить Приводная цепь ПРД-50,8-6000

Приводная цепь ПРД-50,8-6000

  • Шаг P: 50,80 мм
  • Внутренняя ширина b1: 15,88 мм
  • Диаметр ролика d1: 15,88 мм
Купить Приводная цепь 32AH-1

Приводная цепь 32AH-1

  • Шаг P: 50,80 мм
  • Внутренняя ширина b1: 31,55 мм
  • Диаметр ролика d1: 28,58 мм

Приводные цепи могут отличаться в зависимости от своей конструкции, а также особенностей применения и назначения. Наше предложение представлено максимально полным каталогом приводных цепей для промышленного производства приводных механизмов в станках и технике, а также сервиса и ремонта.

Приводные цепи

В каталог входит продукция заводов таких брендов как: Choho, DID. Наше предложение включает одно-, двух-, трехрядные, нержавеющие, никелированные, бесшумные, низкотемпературные, сальниковые и множество других цепей.

Назначение приводных цепей

Подобные металлоизделия универсальны и могут применяться в любых областях. Причиной тому выполняемая ими функция передачи механической энергии, требующейся повсеместно, где прибегают к использованию приводных механизмов.

Говоря иным языком, каждая из промышленных отраслей использует приводные цепи в ходе своей деятельности. Вся та техника, конструкция которой включает в себя движущиеся элементы, с большой долей вероятности работает на приводе. Он имеет фундаментальное значение для всего мира и представляет собой основу всей технической науки современности, на которой основывается всё приборо- и машиностроение.

Первым мысль о создании механизма, способного передавать вращающий элемент от двигателя к ведомым валам пришла Леонардо да Винчи. Однако, это изобретение так и осталось лишь задумкой, воплощённой, разве что, в эскизах и чертежах. Прошло три века, и дело Леонардо да Винчи продолжил Ханс Рейнольд, а точнее - запатентовал втулочно-роликовую цепь. Так конец девятнадцатого века ознаменовал собой расцвет нового типа промышленности, применяющего привод.

Применение приводных цепей и ремней

Сейчас, по прошествии полтораста лет, приводы остаются всё также востребованы. Области, использующие цепи и ремни:

Применение приводных цепей и ремней

Применение приводным ремням можно найти почти во всех тех же сферах, что цепям, а значит, что их эксплуатацию можно наблюдать как в бытовой, так в мото- и авто-технике. Однако, чаще всего и во многом они уступают цепным приводам, а иногда и совсем не способны выдержать конкуренцию. Это делает приводные цепи важнейшим конструкторским элементом, востребованным в любой области – в связи с этим крайне важно знать, где можно приобрести качественную продукцию от проверенных производителей.

Устройство приводной цепи

Конструкция представляет собой ряд звеньев, соединённых шарнирами, таким образом обеспечивается необходимая гибкость и подвижность, однако использование более прочного на разрыв материала, получается более выгодным, чем применение ремней.

Конструкция роликовой цепи

В качестве основополагающих размерных характеристик выступают шаг t и расстояние между внутренними пластинами Bвн. Основной «рабочей» характеристикой является разрушающая нагрузка, намного превышающая таковую у приводных ремней.

Роликовая цепь

В число получивших наибольшее распространение типов приводной цепи входит роликовая. Она благодаря конструкции, имеет высокий КПД. Подобно другим цепям, роликовая используется для осуществления передачи механической энергии и приведения в движение разнообразных механизмов.

Высокий коэффициент полезного действия достигается наличием ролика, находящегося в контакте со звёздочкой. Качение ролика по зубьям звёздочки обеспечивает уменьшение трения, однако увеличивает уровень шума в процессе работы приводной системы.

Она используется в следующих механизмах:

Конструкция роликовой цепи

Как и любая другая роликовая цепь составлена из звеньев. Однако конструкция цепи Галля подразумевает применение не круглых и овальных колец, а парных пластин и валиков (пинов). Таким образом, получаются внутренние и внешние звенья с прижатыми друг к другу пластинами. Как итог, изгибание может происходить лишь в одной плоскости вокруг валиков. В таких условиях появляется возможность тянуть и приводить в движение без сильного смещения.

Такой тип цепей (пластичных тяговых) хорошо показывает себя на малых скоростях. Если скорость увеличить, то это приведёт к повышенному трению и износу валика, выполняющего, в том числе, фиксирующую функцию. Чтобы исключить эту проблему, на валик одета втулка, берущая на себя нагрузку от звёздочки – в данном случае речь идёт о втулочной цепи. Ввиду жёсткого закрепления втулки прокручивание отсутствует, а значит, возможно трение.

Вышеупомянутая конструкция сделала большой вклад в КПД металлоизделия, за счёт качения поставив её выше втулочной.

Конструкция не ограничивается тремя рядами, так можно встретить и многорядные, имеющие четыре или пять рядов. В действительности изменения касаются лишь длины валика. И всё же большая рядность роликовой цепи делает возможной передачу большей мощности привода без увеличения его габаритов, а кроме того повышает допустимую разрушающую нагрузку.

Стандарты и маркировка роликовой цепи

Чтобы повысить универсальность производства и улучшить понимание применения были разработаны соответствующие стандарты. С самого начала разработка стандартов осуществлялась центрами стандартизации разных стран, однако, спустя время, для большей универсальности производства и применения было принято решение прийти к формированию международного стандарта.

Согласно стандарту используется маркировка роликовой цепи, позволяющая узнать применяемый стандарт и его технические параметры. Благодаря этому можно осуществить верный подбор приводной цепи к определённому механизму.

Так РФ придерживаются стандарта для цепей, именующегося ГОСТ 13568-97. Этот стандарт указывает все особенности конструкции, а также характеристики роликовых и втулочных цепей. Германия, в свою очередь, использует два стандарта, а именно DIN 8188, выступающий в качестве аналога стандарта США - ANSI B29.1M, и DIN 8187 – аналог стандарта BS Великобритании.

Подобно стандарту Германии – DIN, разработан международный стандарт ISO 606, составленный из двух серий:

Шаг роликовых цепей совпадает, однако другие характеристики могут отличаться. Наглядные примеры.

Цепь роликовая 2ПР-31.75-177

В маркировке по ГОСТ 13568-97 первая цифра указывает на число рядов, иначе говоря, в данном случае перед нами цепь имеющая два ряда. Литеры ПР обозначают «приводная роликовая», после них идёт число 31.75, отображающее шаг в миллиметрах. Заканчивается маркировка значением разрушающей нагрузку в килоньютонах.

Цепь роликовая 20A-2

Маркировка по ISO 606 серии A (DIN 8188). Число, идущее в начале маркировки, отображает шаг цепи, при этом шаг исчисляется в долях дюйма (20/16 дюйма):

20/16 дюйма = 25,4:16*20 = 31,75 мм

Буквой A обозначается принадлежность ANSI B29.1M, замыкающая цифра после тире отображает количество рядов, таким образом мы приходим к выводу, что перед нами цепь, имеющая два ряда.

Цепь роликовая 100-2

Представляет вариант маркировки по ANSI B29.1M. Первое число (не учитывая последнюю цифру), подобно предыдущему примеру, отражает шаг в долях дюйма, однако уже не в 1/16, а в 1/8:

10/8 дюйма = 25,4:8*10 = 31,75 мм

После идёт цифра, которая показывает тип: 0 – роликовая, 5 – втулочная. Замыкает маркировку цифра, обозначающая число рядов. В данном случае рассматривается цепь, имеющая два ряда.

Каждый из вышеупомянутых примеров является двухрядной роликовой цепью и имеет шаг 31,75 мм. Друг для друга они выступают аналогами. Таблицу взаимозаменяемости разных стандартов можно найти выше.

Роликовые цепи по ГОСТ 13568-97

В пределах РФ роликовые цепи производятся в соответствии с ГОСТ 13568-97, введённым 1 июля 2000 года. Основывается ГОСТ 13568-97 на ИСО 606-94 «Цепи приводные роликовые с коротким шагом» и в своём приложении включает весь его текст.

В ГОСТ 13568-97 перечислены главные условия соблюдать которые необходимо в отношении к размерам и иным характеристикам роликовых и втулочных цепей. По ГОСТ определяются такие типоразмеры цепей:

Кроме того в ГОСТ 13568-97 установлена последовательность маркировки. Обозначение типа осуществляется при помощи букв. Таким образом, роликовые цепи зашифровываются литерами ПР (когда речь идёт о изогнутых пластинах используется аббревиатура ПРИ), а втулочные ПВ. Рядность отображает цифра, стоящая перед типом, однако для цепей имеющих лишь один ряд цифра не указывается. Так, ПР - однорядная роликовая, 3ПР – роликовая с тремя рядами. Затем в маркировке показан шаг в миллиметрах и минимальная разрушающая нагрузка. Зауженными роликовые цепи имеют индекс 1 в конце маркировки.

Роликовые цепи по DIN

DIN - это национальная организация по стандартизации в Германии, входит в состав ISO (Международная организация по стандартизации). Каждый стандарт, разработкой которого занималась эта организация, обозначается DIN, аналогично обозначению ГОСТ в России. DIN входит в состав самых распространённых стандартов международного уровня. Система измерений DIN предполагает использование такой единицы измерения как дюймы. В случаях когда в Германии принимается стандарт на основе международного, не получив никаких изменений, то его обозначение выглядит как DIN ISO.

Чтобы производить продукцию, а также продавать товары, осуществлять экспорт и импорт DIN ведёт разработку внутренних национальных стандартов, основывающихся на стандартах других стран. Таким образом, чтобы производить роликовые цепи по американскому стандарту был разработан стандарт DIN 8188 (Цепи роликовые американского типа. Часть 1. Цепи одинарные, двойные и тройные), а по британскому - DIN 8187 (Цепи роликовые европейского типа одинарные, двойные и тройные). Со временем оба этих стандарта заменились на DIN ISO 606:2012-06, впоследствии, замененный на DIN ISO 606:2018-02 «Цепи роликовые и втулочные приводные прецизионные с мелким шагом, вспомогательные детали и звездочки к ним». Но и сейчас можно встретить упоминания о прежних наименованиях DIN 8187 и DIN 8188.

Размерный ряд по DIN ISO 606 представлен долями дюйма, а именно 1/16 дюйма. Число долей дюйма указано в маркировке. Также маркировка отображает соответствие американскому стандарту DIN 8188 (обозначается литерой A) и британскому (обозначается литерой B).

На территории РФ чаще всего используется серия B стандарта DIN ISO 606.

Роликовые цепи по стандарту ANSI B29.1

Производство роликовых цепей ANSI B29.1 осуществляется в соответствии с национальным стандартом США разработкой которого занимался Американским национальным институтом стандартов ANSI. Этот стандарт подобно ГОСТ 13568-97 создавался на базе ISO606 (роликовые цепи с обычным шагом).

Построение размерного ряда по ANSI, происходит по аналогии с ISO606, а именно - в дюймах. Однако, важным отличием является разница в долях дюйма, так используется не 1/16, а 1/8.

Составлена маркировка из трёх частей. Рядность как в случае ANSI, так ISO и DIN, обозначена цифрой стоящей в конце после тире. Перед тире стоит цифра отображающая на тип:

Остальные цифры (одна или две) показывают количество 1/8 долей дюйма в шаге.

Востребованность роликовых цепей ANSI B29.1 в РФ вызвана наличием большого числа техники, попавшей в нашу страну и нуждающейся в техобслуживании. Ещё одной причиной служит приверженность большого количества производителей к использованию цепей ANSI в своей технике.

Подшипники в производстве бумаги и картона

Как подшипники повышают производительность и точность производства бумаги и картона

Для бумажной промышленности всегда были важны скорость и точность выполнения работ. Поэтому индустрия постоянно сокращает объем ручного труда. В наши дни большинство операций в производстве бумаги и картона выполняют специальные станки, постоянно повышая производительность и качество выпускаемой продукции.

Техника работает на высокой скорости, поэтому к качеству используемых в ней подшипников предъявляются строгие требования. Оборудование должно быть надежным и долговечным, чтобы не допускать простоя и несчастных случаев на производстве.

Разновидности подшипников и их применение

За последние несколько десятков лет подшипники начали широко применяться в механизмах с вращающимися элементами. Чаще всего наличие подшипника можно наблюдать в таких механизмах как часы, шахтёрское оборудование и вал двигателя. Кроме того, подшипники используются в работе большинства аттракционов, самым очевидным примером выступает колесо обозрения.

Статьи о приводных системах

Расчеты ременных передач с клиновыми ремнями

Чтобы получить оптимальные условия переноса мощности, большую надежность передачи, а также требуемою долговечность ремня необходимо конструирование передачи на базе расчетов, целью которых является подбор оптимального сечения и количества ремней, которые следует употребить в рассматриваемой передаче. Требуемое количество ремней для переноса определенной мощности вычисляется

Инструкции по установке и обслуживанию шкива

Внимание: Перед началом любых работ по техническому обслуживанию убедитесь, что все компоненты машины находятся в безопасном положении и не могут быть изменены во время технического обслуживания. Необходимо соблюдать указания по технике безопасности производителей оборудования.

Структура подшипника и процесс производства

Структура подшипника в основном состоит из сырья, внутренних и внешних колец подшипника, стальных шариков (роликов подшипника) и сепараторов. Ниже приведен их производственный процесс.

Руководство по выбору подшипников для конкретных областей применения в различных отраслях

В мире инженерии и машиностроения выбор подшипников играет незаменимую роль в определении эффективности, надёжности и долговечности различных промышленных и механических устройств. Подшипники, служащие связующим звеном между подвижными частями, не только выдерживают нагрузки, но и минимизируют трение, обеспечивая бесперебойную работу механизмов. Однако разнообразие сфер применения требует детального понимания факторов, влияющих на выбор подходящих подшипников. В этой статье мы рассмотрим основные аспекты выбора подшипников для конкретных сфер применения.
Оставьте заявку
и мы перезвоним в ближайшее время
Задайте вопрос
и мы перезвоним в ближайшее время
Оставьте заявку
и мы перезвоним в ближайшее время
Оставьте заявку
и мы перезвоним в ближайшее время